Tests de moteurs et de contrôleurs de véhicules à énergie nouvelle

Ces dernières années, les véhicules à énergie nouvelle, tels que les véhicules électriques purs et les véhicules hybrides, sont devenus une tendance en vogue dans le développement du marché automobile mondial. Les véhicules électriques purs sont particulièrement la voie principale des véhicules à énergies nouvelles, et leurs principaux composants : batterie de puissance, moteur électrique et contrôleur, etc., ont été développés rapidement. Les véhicules à énergie nouvelle se caractérisent par un mode de fonctionnement à double quadrant, une alimentation par batterie, une demande de puissance élevée, etc., de sorte que les méthodes de test des moteurs et contrôleurs électriques sont très différentes de celles des moteurs ordinaires.

Xuan'an Technology s'engage à fournir des solutions de test pour le secteur des nouvelles énergies et a conçu la série HY-LV123 d'alimentations de test d'ondulation haute tension pour les véhicules à énergie nouvelle afin de répondre aux normes de test pour les composants haute tension des véhicules à énergie nouvelle. et systèmes - LV123, VW80303, VW80300, ISO21498-2. L'alimentation électrique de test d'ondulation haute tension pour véhicules à énergie nouvelle série HY-LV123 avec une puissance de sortie CC allant jusqu'à 500 kW par unité présente de grands avantages dans les tests de moteurs et de contrôleurs de véhicules à énergie nouvelle.

Structure du système de véhicules à énergie nouvelle

        Dans les véhicules électriques purs, l’alimentation CC haute tension est fournie par la batterie d’alimentation et le moteur est entraîné par le contrôleur pour générer de l’énergie.

Exigences des tests

        La norme de test des moteurs et contrôleurs pour véhicules à énergie nouvelle suit la norme nationale GB-T18488 Moteurs et contrôleurs pour véhicules électriques.

Éléments de test : performances générales, tests environnementaux, tests d’échauffement, caractéristiques et efficacité du couple moteur, caractéristiques de retour d’énergie régénérative et autres tests.

● Contenu principal du test : test à vide, test d'efficacité de charge, vitesse de travail maximale, test de survitesse, test de protection du contrôleur de moteur, test de blocage, température du moteur, augmentation de la température du moteur, test de capacité de surcharge, etc.

        Il existe actuellement deux systèmes courants de test de moteur :

1, système dynamométrique ; le système comprend la section avant de l'alimentation CC de test d'alimentation (simulateur de batterie), un dynamomètre, un convertisseur de fréquence, teste l'instrumentation requise, etc.

2, moteur pour faire glisser le système de test ; le système comprend la section avant de l'alimentation CC de test d'alimentation (simulateur de batterie), accompagnée de la commande électronique du moteur de test, teste les instruments requis, etc. La partie alimentation du contrôleur de moteur du dispositif de test peut être utilisée sous la forme d'une alimentation CC à double quadrant ou d'une alimentation CC plus une charge CC.

Les avantages de la solution de test de véhicules à énergie nouvelle d'alimentation électrique de la technologie Xuan'an sont les suivants :

1, l'alimentation électrique de test d'ondulation haute tension pour véhicule à énergie nouvelle série HY-LV123 a une fiabilité, une stabilité et une efficacité de conversion élevées, présente des avantages évidents en termes de stabilité et de fiabilité du produit.

2, l'alimentation doit avoir une précision de sortie élevée, la série HY-LV123 de nouvelle énergie véhicule de test d'ondulation haute tension alimentation précision de tension maximale de 0,05% + 30 mV, peut facilement répondre à la précision du système de test à être